Projeto de reativação da Hidrovia do São Francisco é destacado durante encontro com o vice-presidente da República
A reativação da Hidrovia do São Francisco foi um dos temas debatidos ontem (15/10), em Salvador, durante encontro entre o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, representantes do setor produtivo e lideranças políticas. Na ocasião, a diretoria executiva da Autoridade Portuária Federal - CODEBA apresentou o projeto de reativação da hidrovia e os estudos atualizados pela Infra S.A. sobre a viabilidade econômica do corredor logístico.
A iniciativa busca ampliar as alternativas de transporte de cargas, fortalecer a integração logística entre regiões e criar condições para o desenvolvimento econômico da Bahia e do Brasil. A proposta também se insere no debate sobre a modernização da infraestrutura de transportes e a redução dos custos logísticos nacionais.
Durante o encontro, a CODEBA reforçou o compromisso com a retomada da hidrovia, considerada estratégica para ampliar a capacidade de escoamento da produção regional e diversificar a matriz de transportes brasileira.
“Reforçamos nosso apoio e compromisso com a reativação da Hidrovia do São Francisco, um projeto estratégico para o país, com potencial para impulsionar a logística, fortalecer a economia regional e gerar novas oportunidades de desenvolvimento para a Bahia e o Brasil. Seguimos trabalhando para transformar esse projeto emblemático de Estado em realidade, conectando pessoas, territórios e oportunidades por meio de uma logística mais eficiente e sustentável”, afirmou o presidente da CODEBA, Antonio Gobbo.
Logística e competitividade - Ao abordar o crescimento das exportações brasileiras, Geraldo Alckmin destacou a importância da infraestrutura portuária e hidroviária para ampliar a competitividade do país, reduzir custos e oferecer maior previsibilidade ao mercado. “Há 50 anos, nós importávamos alimento. Em 2025, batemos recorde de exportação e, este ano, vamos bater um recorde ainda maior. Com o acordo do Mercosul com a União Europeia, a exportação brasileira cresceu 30% para a Europa, em cinco meses. Mas nós temos outros desafios pela frente, que é reduzir o Custo Brasil, e aí a logística tem tudo a ver”, afirmou o vice-presidente.
Nesse contexto, a reativação da Hidrovia do São Francisco representa uma alternativa para ampliar a integração entre os modais de transporte, favorecer o deslocamento de mercadorias e contribuir para a eficiência das cadeias produtivas.
