Aeroporto de Salvador avança em obras na área de acesso ao terminal

Foto: Will Recarey.

Quem utiliza o Salvador Bahia Airport vai notar melhorias no embarque e desembarque. Começou uma nova fase da reforma do meio-fio, projetada para deixar o fluxo de veículos mais seguro, rápido e confortável, seguindo o padrão dos maiores aeroportos do Brasil. A mudança vai melhorar o trânsito para todo mundo: passageiros, taxistas, motoristas de app e ônibus locais. Estão sendo feitos serviços de recapeamento do asfalto, nova pintura de sinalização e ajustes na pista de circulação. Para não atrapalhar a viagem de ninguém, o trabalho será feito por etapas durante a madrugada (da meia-noite às 8h), quando o movimento é menor. Se o tempo ajudar, as obras devem ser concluídas em cerca de 10 dias.

Durante o período de obras, o Salvador Bahia Airport orienta motoristas e passageiros a observarem atentamente a sinalização temporária implantada na área. A medida é para garantir deslocamentos mais seguros, organizando o fluxo de veículos ao longo das etapas de recuperação.  “A área de acesso ao meio-fio é a porta de chegada e saída de milhares de passageiros, trabalhadores e profissionais que transportam diariamente os usuários do Aeroporto de Salvador. Por isso, mais do que uma iniciativa de manutenção, a requalificação do meio-fio reforça o compromisso permanente do Salvador Bahia Airport com a infraestrutura, excelência operacional e cuidado com as pessoas. Todo o planejamento da intervenção foi estruturado para reduzir ao máximo os impactos, preservando a continuidade das operações e entregando a melhor experiência para quem utiliza o terminal”, Julio Ribas, CEO da VINCI Airports no Brasil.  

Nova sinalização - Com o objetivo de facilitar a orientação dos passageiros na localização dos serviços e veículos que procuram, o Salvador Bahia Airport aprimorou a comunicação visual já existente no meio-fio com a criação de um sistema de identificação por letras e números para os pilares, dividindo a área em duas vias (A e B), com identificação sequencial dos pontos de parada.  

A Via A será destinada a táxis especiais (A1 a A6), locadoras de veículos (A7 a A9), transfers e receptivos (A11 a A16) e ônibus de turismo (A17 a A20). Já a Via B será reservada a táxis comuns (B1 a B3), veículos de aplicativo (B12 a B16) e ônibus de integração ao metrô (B17). A nova organização proporciona uma referência mais objetiva e intuitiva, baseada na combinação entre via e pilar, tornando os pontos de encontro mais fáceis de localizar, comunicar e memorizar. 

A mudança beneficia não apenas os passageiros, mas também motoristas, taxistas, empresas de receptivo, locadoras e equipes operacionais, reduzindo dúvidas e deslocamentos desnecessários na área do meio-fio e contribuindo para uma experiência mais fluida e organizada na chegada e saída do terminal.